COOLELF AUTO SUPRA -37°C
Líquido refrigerante «de muy larga duración» a base de mono-etilenglicol de gran pureza e inhibidores de corrosión orgánicos. El líquido refrigerante COOLELF AUTO SUPRA -37°C está recomendado para todos los motores térmicos de los vehículos ligeros, vehículos pesados, maquinaria de obra pública y agrícola.
Normas y homologaciones
Clasificación internacional
- ASTM : ASTM D3306 ,ASTM D4656 ,ASTM D4985 ,ASTM D6210
- JASO : JASO M325
- SAE : SAE J1034
- BRITISH STANDARD : BS 6580
Especificaciones de constructores
- Approved :
CUMMINS : CES 14603
DAIMLER : MB-APPROVAL 326.3
MAN : MAN 324 TYPE SNF
VAG : VW TL 774 D (G12)
- Meets the requirement of :
CASE NEW HOLLAND : CNH MAT 3624 ,CNH MAT 3724
CUMMINS : CES 14439
DAF : DAF 74002
DETROIT Diesel Corporation : DETROIT DIESEL 93K217 ,DETROIT DIESEL 93K227
DEUTZ : DEUTZ DQC CB-14
FENDT : FENDT
FIAT : FIAT 9.55523
FORD : FORD WSS-M97-B44-D
GM : GM 3420
JAGUAR LAND ROVER : JAGUAR LAND ROVER CMR 8229 ,JAGUAR LAND ROVER STJLR.651.5003
JENBACHER : GE JENBACHER TA 1000-0200
JOHN DEERE : JOHN DEERE JDM H5
KOMATSU : KOMATSU 07892
LIEBHERR : LIEBHERR MD1-36-130
MACK TRUCKS : MACK 014 GS 17009
MAZDA : MAZDA MEZ MN 121D
RENAULT : RENAULT 41-01-004/--S TYPE D
RENAULT TRUCKS : RENAULT TRUCKS 41-01-001/- -S
ROLLS ROYCE : BERGEN 2.13.01
SAAB : SAAB B 040 1065
VAG : VW TL 774 F (G12+)
VALTRA : VALTRA
WARTSILA : WARTSILA DLP799861 ,WÄRTSILÄ 32-9011
- Suitable for :
CUMMINS : CUMMINS
FORD : FORD
JAGUAR LAND ROVER : JAGUAR
JOHN DEERE : JOHN DEERE
KOMATSU : KOMATSU
LIEBHERR : LIEBHERR
MAZDA : MAZDA
MWM CAT ES : MWM CAT ES
WARTSILA : WARTSILA
Descripción de producto
- La tecnología orgánica garantiza una acción sobre la duración para asegurar una protección máxima contra todas las formas de corrosión, de erosión y de cavitación, incluso a altas temperaturas.- La aditivación orgánica evita la formación de depósitos y deja las superficies limpias.- La aditivación orgánica del COOLELF AUTO SUPRA -37° confiere al líquido de refrigeración:* Una neutralidad química (pH 7-8,5).* Una reserva alcalina para neutralizar la acidez procedente de los gases de la combustión.* Una resistencia a la formación de espuma.- No contiene silicatos, fosfatos, cromatos, nitritos o boro.