FLUIDMATIC XLD FE

Fluido ATF de nueva generación con bases sintéticas que permite conseguir intervalos de cambio muy alargados y las muy altas prestaciones necesarias en los requisitos impuestos en las cajas automáticas modernas de los vehículos pesados. Especialmente recomendado para las cajas automáticas desarrolladas por Voith, Allison y ZF que requieren intervalos de cambio máximo (de vehículos pesados, autobuses, camiones de reparto, vehículos utilitarios, camiones de recogida de basuras, etc.).

Normas y homologaciones

Clasificación internacional

  • JASO : JASO M315 1-A

Especificaciones de constructores

  • Approved :
    ALLISON : ALLISON C-4
    DAIMLER : MB-APPROVAL 236.6 ,MB-APPROVAL 236.9
    MAN : MAN 339 TYPE L1 ,MAN 339 TYPE V2 ,MAN 339 TYPE Z2 ,MAN 339 TYPE V1 ,MAN 339 TYPE Z11
    VOITH : VOITH H55.6335.xx ,VOITH H55.6336.xx
    VOLVO TRUCKS : VOLVO 97341
    ZF : ZF TE-ML 04D ,ZF TE-ML 14B ,ZF TE-ML 16L ,ZF TE-ML 20B ,ZF TE-ML 25B
  • Meets the requirement of :
    FORD : FORD MERCON® ,FORD MERCON® V
    GM : GM DEXRON® III-G ,GM DEXRON® III-H
  • Suitable for :
    AISIN WARNER : JWS 3309 ,JWS 3314 ,JWS 3317
    ALLISON : ALLISON TES 295 ,ALLISON TES 386
    BMW : BMW P/N ETL 7045E ,BMW P/N LA2634 ,BMW P/N LT71141
    DAIMLER : MB-236.2 ,MB-236.5 ,MB-236.7 ,MB-236.10 ,MB-236.1 ,MB-236.11 ,MB-236.81 ,MB-236.91
    HONDA : HONDA ATF-Z1
    HYUNDAI : KIA MOTORS ,HYUNDAI MOTORS ,HYUNDAI SP-II ,HYUNDAI SP-III
    KIA : KIA ATF SP-II ,KIA ATF SP-III
    MAZDA : MAZDA M-III ,MAZDA M-V
    MITSUBISHI : MITSUBISHI ATF J-2 ,MITSUBISHI ATF SP-II ,MITSUBISHI ATF SP-III
    NISSAN : NISSAN MATIC-D ,NISSAN MATIC-J ,NISSAN MATIC-K ,NISSAN P/N 402
    SUBARU : SUBARU ATF ,SUBARU ATF-HP
    TOYOTA : TOYOTA TYPE T ,TOYOTA TYPE T-II ,TOYOTA TYPE T-III ,TOYOTA TYPE T-IV
    VAG : VW G 052 990 ,VW G 052 025 ,VW G 052 162 ,VW G 055 025
    VOLVO TRUCKS : VOLVO 97340
    ZF : ZF TE-ML 11A ,ZF TE-ML 11B ,ZF TE-ML 17C ,ZF TE-ML 05L ,ZF TE-ML 09

Descripción de producto

Fluido que puede ser usado en transmisiones automáticas asiáticas que requieren una alta durabilidad anti-vibración incluido en los siguientes OEM's:
Nissan (Matic D, J, K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III).

Apto también para la lubricación de las maquinarias usadas en obras públicas o canteras, en aplicación donde se requiere los siguientes niveles de exigencias Allison TES 295 y ZF 14 C.